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京礼高速平原段元旦12时通车

2018-12-29 10:52   来源:北京市交通管理委员会网站

  京西北第三高速通道打通了!2019年1月1日,为2022年冬奥会提供交通保障的兴延高速、延崇高速(合称“京礼高速”)平原段将正式通车,市民可从六环路直达110国道,往返延庆城区、玉渡山等风景区将更省时。

  打通京西北第三高速通道

  昨天从市交通委获悉,兴延高速、延崇高速平原段将于2019年1月1日中午12时通车。按照北京市地方标准《京津冀跨省市省级高速公路命名和编号规则》要求,兴延高速和延崇高速共同组成北京—崇礼高速公路,简称“京礼高速”。

秒速快三走势  京礼高速(原兴延高速段)南起西北六环双横立交,北至延庆京藏高速营城子立交收费站以北,途经昌平和延庆两区,全长约42公里,双向四车道,设特大桥3座、大桥5座、隧道5个,全线桥隧比64%。

  项目建成通车后,近期服务于2019年延庆世园会,远期与延崇高速相接,为2022年冬奥会提供交通保障,形成北京西北方向第三高速通道,疏解西北通道京藏G6、京新G7客货运交通压力。它的建成通车,也标志着7项世园会重点公路保障项目(兴延高速、延崇高速平原段,延康路、康张路、百康路、东姜路、延农路)建设收官,由建设期转入运营保障期。

  隧道内有“唤醒”设施防疲劳

  京礼高速原兴延高速段创造了多个全市之最。全市已建成的最长公路隧道——石峡隧道,全长5.8公里,双向四车道;全市已运营的最高公路桥梁——梯子峪桥,主墩高达48米;全市首个隧道内新型“唤醒”技术试点。

秒速快三走势  何为“唤醒”技术?市交通委工程管理处处长李鑫介绍,在石峡隧道中部约三公里处,通过隧道拱顶200米光环境状态改变,消除驾驶员疲劳感。记者在现场看到,隧道内壁进行了冬奥主题元素的喷涂,行驶通过后,加上灯光照射,驾车通过会觉得眼前一亮。

  李鑫介绍,与既有高速公路相比,京礼高速建设标准要更高,道路坡度更小,转弯也更平缓,平原段最高时速达100公里,山区段最高时速也达到了80公里,开起来可以比京藏高速更快。今后,市民从北京市区往来延庆城区、龙庆峡等地,走京礼高速将更省时间。

  延崇段预留4米宽应急车道

  京礼高速(原延崇高速段)全长约116公里,是2022年冬奥会延庆赛场与张家口崇礼赛场的直达高速通道,也是重要的申办承诺交通项目。其中,北京段全长约33。2公里(平原段15。2公里、山区段18公里),起点为延庆区大浮坨村西侧,与在施的兴延高速相接,终点在市界与延崇高速河北段相接,全线双向四车道。

  延崇高速段主线收费站在延崇高速河北段统一设置,北京界内不设置主线收费站。延崇高速平原段开通后,市民可从六环路直达110国道,为北京城区去往延庆城区、玉渡山风景区新增一条高速通道。

  相比其他高速公路,京礼高速沿线应急车道更加宽敞。李鑫介绍,由于京礼高速桥隧比较高,一旦建成,道路拓宽难度极大,因此在建设中全线预留了4米宽的应急车道,为将来拓宽成三上三下车道预留条件。此外,还设置了多处停车港湾,即便改造为三上三下车道,市民也有空间临时停车。

 
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